在二叶会的讨论之中，满蒙问题是多次的话题中心。
他们有很多熟悉这方面情况的军人，被称之为“支那通”，其中包括河本大作，冈村宁次，板垣征四郎，土肥原贤二。
“为了帝国自存，需要在满蒙地区确立完整的政治权力。为此，国家军队以对俄战争为主体，对华战争准备无须太大顾虑。但需要考虑美国有可能参与本次战争，做好防守准备。”
他们认为，日本为了保证其生存，需要在满蒙地区确立政治权利，这样便不可避免的会与俄国的海洋政策发生冲突。
如果要想和俄国发生冲突，那么就必须从中国本土获得足够的战备物资。而中国本土的军事力量对日本来说不值一提。
另外，对于中国来说，满蒙地区乃化外之地，并非中央政府能够控制的，所以中国政府不会投入国力，与日本倾国一战。
出于对美国人地理的担忧，他们甚至认为，美国人根本就不知道满蒙地区在哪里。因此，美国介入的可能性也比较低。
不过从美国当时参加第一次世界大战的经过来看，如果日俄间爆发战争，美国很有可能会介入，并且充当调停人，扮演他们在日俄战争时的角色。
因此要尽量通过政治策略避免美国参战，同时也要考虑到美国的介入，做好防守的准备。
英国在远东的利益十分巨大，对于英国人来说，远东的平衡与和平是保持他们利益的重中之重。
因此，英国人可能会对帝国的行为进行干涉，但是可以通过军事以外的方法解决，特别是通过国际联盟等一系列措施在外交上与英国人周旋。
毕竟英国在一战之后的远东势力大幅下滑是明眼人都能看的出来的，因此无需特别考虑准备对英作战。
日本对于满蒙地区的控制野心从这些还未成为主流的少壮派军官身上就能够看得出来。
而张雨亭和他的奉系集团如果想要继续发展巩固，就必然和日本的野心起冲突。
奉系集团主要是靠日本的支持与扶植发展起来的，张雨亭称霸东北以及后来与关内的朝廷作战，都曾得到了日本的大力支持。
但张雨亭与日本帝国主义的关系是十分错综复杂的，既有相互利用的一面，也有矛盾冲突的一面。
当他率部进关的时候，他并不仅满足于控制中央政府，而是准备将自己的势力与日本人来一个今非昔比的大转换。
张家在东北的发迹和日俄战争离不开关系。
但日俄战争之后，日本势力就开始侵入南满，随后，日本以攫取铁路修筑权为主要突破口，通过武力威胁与外交讹诈等手段，加紧了扩张步伐。
特别是当张家在东北逐步崛起之后，随着欧战朝廷战败，东北被迫放弃，通过委任统治让张家成为了事实上的东北统治者。
日本也确定了扶植和利用张雨亭作为其新的殖民工具的方针。
但张雨亭也并不甘愿沦为完全受人操纵摆布的傀儡，也会采取一些抵抗措施。
比如说在1924年时，他就不顾日本方面的反对，成立了东北交通委员会，开始自行筹建东北的铁路网。
从1925年起，张雨亭通过自行筹款、摊派等方式，以官商合办的形式，逐步修建了与南满铁路并行的奉海铁路。
并且计划筹建东北的两大干线，一是从葫芦岛经由齐齐哈尔至瑷珲的西部干线，一是联络京奉路经由海龙，吉林到佳木斯的东部干线。
同时还向英美借款着手扩建葫芦岛港。
一年之前，日本组成了以陆军大臣田中义一为首的新首相。
田中以疯狂鼓吹征服夏国而着名，此次上台后，他除破例自行兼任外相外，又任命力主对华强硬的军国主义分子森恪为外务次官。
田中上台之后，立刻加强了对东北的干涉，在原时空六月份的东京外相官邸中，召开了阴谋策划，使满洲脱离本土置于日本势力的保护之下，也就是所谓的东方会议。
而7月25日，田中秘密上奏给天皇，详细阐述了侵略满蒙的步骤和方法。
宣称如欲征服支那，必先征服满蒙，如欲征服世界，必先征服支那，也就是臭名昭着的田中奏折。
在8月15日由旅顺召开了有日本驻华外交、军事、铁道等重要人物参加的第二次东方会议上，他们准备扩大满铁的势力，提出新建吉会、洮齐的满蒙六路的交涉，对于东三省境内的自办铁路要加以干涉控制，以避免影响南满铁路的收益等等。
而在这个位面之中，田中内阁同样做出了如上谋划，并没有因为南方新崛起的势力而改变其对夏方针。
他们还决定向张雨亭施加压力，以促使其接受上述条件，必要时可动用强硬手段，迫使其就范。
田中内阁为此先后派遣驻奉总领事吉田茂，驻夏公使芳泽谦吉，满铁总裁山本条太郎等人，采用威胁利用等手段，对张雨亭展开了索取满蒙特别权益的交涉。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！